[{"data":1,"prerenderedAt":33},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm170-004":3},{"airframe":4,"sources":23,"strictlyAirworthy":32},{"msn":5,"variant":6,"variantDetail":7,"variantInferred":8,"variantInferredNote":9,"civilRegs":10,"militarySerials":11,"status":12,"operators":13,"location":15,"history":17,"sources":20,"variantRaw":22},"004","CM.170R","Fouga CM-170 Magister","CM.170-1","[S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c\u002Fn \u003C 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c\u002Fn 405, la 1re de série -2 le c\u002Fn 436.",[],[],"unknown",[14],"Armée de l'air (France)",{"country":16},"FR",[18],{"event":19},"[S167] BE 709 — Cognac",[21],"S167","CM.170",[24],{"id":21,"title":25,"urls":26,"reliability":28,"reliabilityRaw":29,"category":30,"usage":31},"traditions-air.fr — Galerie Fouga Magister par numéro",[27],"https:\u002F\u002Fwww.traditions-air.fr\u002Funit\u002Fphoto\u002Fgalerie_fouga_magister.htm","B","B+ (à confirmer)","Observations en vol et spotting","PRIORITÉ — galerie CM.170 classée PAR N° DE SÉRIE, avec unité et base par cellule (ex. n°011 SDTA Colomb-Béchar 1957 ; n°4 BE 709 Cognac). Le client demande d'analyser tous les liens du site. ⏳ À dépouiller dès rétablissement de WebFetch. Piste du client",false,1785795437068]