[{"data":1,"prerenderedAt":87},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm170-102":3},{"airframe":4,"sources":52,"strictlyAirworthy":86},{"msn":5,"variant":6,"variantDetail":7,"variantInferred":8,"variantInferredNote":9,"civilRegs":10,"militarySerials":14,"status":15,"statusRaw":16,"holder":17,"operators":18,"location":19,"history":22,"notes":43,"lastConfirmed":44,"sources":45,"variantRaw":51},"102","CM.170R","Fouga CM-170 Magister","CM.170-1","[S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c\u002Fn \u003C 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c\u002Fn 405, la 1re de série -2 le c\u002Fn 436.",[11,12,13],"F-GELH","N315BC","F-ZVLL",[],"airworthy","Airworthy","DONKEL DOUGLAS L",[],{"country":20,"countrySource":21},"FR","immatriculation",[23,25,27,29,31,33,35,37,39,41],{"event":24},"Delivered to Armée de l'Air as 102, 19??.",{"event":26},"- Withdrawn from use, stored, Bordeaux-Merignac AB, 1989.",{"event":28},"- Coded as 7GE, marked as F-ZVLC.",{"event":30},"Salis Aviation, La Ferte-Alais, France, September 1991-1993.",{"event":32},"- Registered as F-GELH.",{"event":34},"Thales Technical School, Le Bourget, France, 2004-2006.",{"event":36},"- Used as instructional airframe.",{"event":38},"Swift Air International Inc, San Pedro, CA, January 16, 2014-1015.",{"event":40},"- Registered as N315BC.",{"event":42},"Douglas Donkel , Hillsboro, OR, Ferbuary 13, 2020-2021.","[S022] Liste de production fouga.be (extrait brut) : « 7-JEAS F-ZVLL »","2021",[46,47,48,49,50],"S075","S115","S166","S022","S098","CM.170 Magister",[53,61,67,73,81],{"id":46,"title":54,"urls":55,"reliability":57,"reliabilityRaw":58,"category":59,"usage":60},"Warbird Registry — Fouga Magister Registry",[56],"https:\u002F\u002Fwww.warbirdregistry.org\u002Fjetregistry\u002Fmagisterregistry\u002Fmagisterregistry.html","B","B+","Registres de cellules (campagne du 2026-07-30)","Registre dédié au type — ~130 numéros de série, une page par appareil. À dépouiller page par page",{"id":47,"title":62,"urls":63,"reliability":57,"category":65,"usage":66},"airport-data.com — fiche par immatriculation",[64],"http:\u002F\u002Fwww.airport-data.com\u002F","Observations en vol et spotting","Base interrogeable par immatriculation, donnant type, année et numéro de construction. Ex. : F-AZZP → « 1966 Fouga CM-170R Magister, c\u002Fn 569 ». Voir la divergence d'année de construction ci-dessous",{"id":48,"title":68,"urls":69,"reliability":57,"reliabilityRaw":71,"category":65,"usage":72},"AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration\u002Fserial, code militaire, unité, c\u002Fn msn, lieu, date, photographe)",[70],"https:\u002F\u002Fwww.airhistory.net\u002F","B+ — chaque photo est légendée par un contributeur identifié, avec c\u002Fn","DÉPOUILLÉ EN MASSE le 2026-07-31 : 1 084 clichés → +131 cellules au registre, ~238 enrichies, 217 meetings, 10 livrées. La fiche relie n° de série ↔ code d'unité ↔ msn ↔ lieu ↔ date ↔ livrée. Corpus brut : docs\u002Fresearch\u002F_corpus\u002Fairhistory-fouga.txt. Parseur+fusion vérifiés (0 divergence). Photos sous copyright strict — jamais republier ; usage documentaire. Contient des légendes contradictoires entre contributeurs (ex. N16FM) — signalées, pas arbitrées. Données DATÉES : une photo situe une cellule à un instant T ; l'appareil a pu depuis être ferraillé, vendu ou déplacé. Les statuts\u002Flieux issus de [S166] valent « dernière observation », pas « état actuel » — une source plus récente (client, registre officiel) prime en cas de conflit. 403 en récupération auto, dépouillé depuis le texte client",{"id":49,"title":74,"urls":75,"reliability":77,"reliabilityRaw":78,"category":79,"usage":80},"Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert",[76],"https:\u002F\u002Ffouga.be\u002F","A","A-B","Musées, associations, patrouilles","Source spécialisée majeure. Voir §1 bis",{"id":50,"title":82,"urls":83,"reliability":77,"category":65,"usage":85},"FAA — Releasable Aircraft Database (registry.faa.gov)",[84],"https:\u002F\u002Fregistry.faa.gov\u002Fdatabase\u002FReleasableAircraft.zip","REGISTRE OFFICIEL AMÉRICAIN, source faisant autorité. Base publique complète : propriétaire, adresse, statut, année, n° de série. Fichier DEREG inclus = historique des radiations avec pays d'export. 115 cellules Fouga extraites",false,1785795430872]