[{"data":1,"prerenderedAt":43},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm170-184":3},{"airframe":4,"sources":28,"strictlyAirworthy":25},{"msn":5,"variant":6,"variantDetail":7,"variantInferred":8,"variantInferredNote":9,"civilRegs":10,"militarySerials":11,"status":12,"operators":13,"location":15,"history":17,"notes":21,"sources":22,"restorable":25,"variantRaw":26,"needsReview":27},"184","CM.170R","Fouga CM-170 Magister","CM.170-1","[S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c\u002Fn \u003C 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c\u002Fn 405, la 1re de série -2 le c\u002Fn 436.",[],[],"destroyed",[14],"Armée de l'air (France)",{"country":16},"FR",[18],{"date":19,"event":20},"1975-01-17","[S022] Perte (W\u002FO) selon la liste de production fouga.be.","[S022] Liste de production fouga.be (extrait brut) : « 10-K?12-XK W\u002FO 17\u002F01\u002F75 » ⚠️ CONFLIT : le client le signale exposé à Hatzerim (musée de l'IAF) alors que le registre le donne « détruit ». Si confirmé, statut à revoir. Non arbitré. [S207]",[23,24],"S022","S207",false,"CM.170",true,[29,37],{"id":23,"title":30,"urls":31,"reliability":33,"reliabilityRaw":34,"category":35,"usage":36},"Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert",[32],"https:\u002F\u002Ffouga.be\u002F","A","A-B","Musées, associations, patrouilles","Source spécialisée majeure. Voir §1 bis",{"id":24,"title":38,"urls":39,"reliability":33,"reliabilityRaw":40,"category":41,"usage":42},"🌍 Observations de première main — client (session août 2026)",[],"A — témoignages directs, souvent avec coordonnées GPS relevées sur Google Maps","Observations en vol et spotting","Très nombreuses localisations, états (intérieur\u002Fextérieur), livrées et identités de cellules préservées\u002Fmonuments\u002Fnavigables, en France et à l'étranger. Coordonnées exactes = position de l'appareil ; approximatives = musée\u002Fbase. Base de l'enrichissement massif du registre (statuts, display, coordonnées, condition).",1785795437383]