[{"data":1,"prerenderedAt":65},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm170-213":3},{"airframe":4,"sources":36,"strictlyAirworthy":64},{"msn":5,"variant":6,"variantDetail":7,"variantInferred":8,"variantInferredNote":9,"civilRegs":10,"militarySerials":11,"status":12,"operators":13,"location":16,"history":23,"notes":26,"sources":27,"unitCodes":32,"display":35},"213","CM.170R","Fouga CM-170R Magister","CM.170-1","[S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c\u002Fn \u003C 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c\u002Fn 405, la 1re de série -2 le c\u002Fn 436.",[],[5],"preserved",[14,15],"Armée de l'air (France)","France - Air Force",{"name":17,"icao":18,"country":19,"lat":20,"lon":21,"coordSource":22},"Cambrai-Niergnies (LFYG)","LFYG","FR",50.14351233819479,3.2632893350989858,"client (position exacte du monument)",[24],{"event":25},"[S166] Photographié à Cambrai-Épinoy (LFQI) — Meeting National de l'Air 1993 (cliché du 09\u002F06\u002F1996), codé 103-XN, EAM 9\u002F103. 🟢 Résout le code d'unité « 103-XN » resté orphelin depuis [S156].","[S022] Liste de production fouga.be (extrait brut) : « 103-XN315-QH12-XO13-TH » Exposé (client). [S207] Exposé en monument sur un poteau à l'aérodrome de Cambrai-Niergnies. [S207]",[28,29,30,31],"S166","S156","S022","S207",[33,34],"103-XN","12-XO","outdoor",[37,45,51,59],{"id":28,"title":38,"urls":39,"reliability":41,"reliabilityRaw":42,"category":43,"usage":44},"AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration\u002Fserial, code militaire, unité, c\u002Fn msn, lieu, date, photographe)",[40],"https:\u002F\u002Fwww.airhistory.net\u002F","B","B+ — chaque photo est légendée par un contributeur identifié, avec c\u002Fn","Observations en vol et spotting","DÉPOUILLÉ EN MASSE le 2026-07-31 : 1 084 clichés → +131 cellules au registre, ~238 enrichies, 217 meetings, 10 livrées. La fiche relie n° de série ↔ code d'unité ↔ msn ↔ lieu ↔ date ↔ livrée. Corpus brut : docs\u002Fresearch\u002F_corpus\u002Fairhistory-fouga.txt. Parseur+fusion vérifiés (0 divergence). Photos sous copyright strict — jamais republier ; usage documentaire. Contient des légendes contradictoires entre contributeurs (ex. N16FM) — signalées, pas arbitrées. Données DATÉES : une photo situe une cellule à un instant T ; l'appareil a pu depuis être ferraillé, vendu ou déplacé. Les statuts\u002Flieux issus de [S166] valent « dernière observation », pas « état actuel » — une source plus récente (client, registre officiel) prime en cas de conflit. 403 en récupération auto, dépouillé depuis le texte client",{"id":29,"title":46,"urls":47,"reliability":41,"reliabilityRaw":49,"category":43,"usage":50},"Fouga's Tribute (blog) — galeries photo, dépouillement automatisé par scripts\u002Fscrape-fougastribute-blog.py",[48],"https:\u002F\u002Ffougastribute.blog4ever.com\u002F","B-C","85 galeries, dont 60 classées PAR LIEU et 17 PAR IMMATRICULATION. Chaque galerie de lieu désigne au moins un Fouga localisé : 50 lieux sont absents de data\u002Fmuseums.yml — Touchay, Saulgond, Feurs, Chérence, Gramat, Ussel, Pontarlier, Sarlat-Domme, Bonneuil-en-France, Créteil, Narbonne, Châtellerault, Dinan, Épinal, Lohéac, Bâle, Visan, Vannes, Tarnos, Speyer, Porte-lès-Valence, Perpignan, Paris-Balard, Aire-sur-l'Adour… Plus 18 codes d'unité inédits (315-xx Cognac, 312-xx Salon, 313-xx Aulnat, 11-OC, 33-XC, 103-XN, 118-DJ). Le plus gros gisement de points de carte du projet",{"id":30,"title":52,"urls":53,"reliability":55,"reliabilityRaw":56,"category":57,"usage":58},"Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert",[54],"https:\u002F\u002Ffouga.be\u002F","A","A-B","Musées, associations, patrouilles","Source spécialisée majeure. Voir §1 bis",{"id":31,"title":60,"urls":61,"reliability":55,"reliabilityRaw":62,"category":43,"usage":63},"🌍 Observations de première main — client (session août 2026)",[],"A — témoignages directs, souvent avec coordonnées GPS relevées sur Google Maps","Très nombreuses localisations, états (intérieur\u002Fextérieur), livrées et identités de cellules préservées\u002Fmonuments\u002Fnavigables, en France et à l'étranger. Coordonnées exactes = position de l'appareil ; approximatives = musée\u002Fbase. Base de l'enrichissement massif du registre (statuts, display, coordonnées, condition).",false,1785795434968]