[{"data":1,"prerenderedAt":91},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm170-424":3},{"airframe":4,"sources":39,"strictlyAirworthy":90},{"msn":5,"variant":6,"variantDetail":7,"civilRegs":8,"militarySerials":10,"status":11,"holder":12,"operators":13,"location":15,"history":22,"notes":23,"liveryHistory":24,"lastConfirmed":28,"sources":29,"formationNumber":37,"variantRaw":38,"registration":9},"424","CM.170R","Fouga CM-170 Magister",[9],"F-GJMN",[],"airworthy","Patrouille Tranchant \u002F Yankee Delta",[14],"Patrouille Tranchant",{"name":16,"icao":17,"country":18,"lat":19,"lon":20,"coordSource":21},"Aéroport de Rennes-Saint-Jacques","LFRN","FR",48.0695,-1.7348,"aéroport (spotter rennais)",[],"Présentations au Temps des Hélices, La Ferté-Alais, 23-24 mai 2026. Patrouille Tranchant n°1, basé à Rennes-Saint-Jacques. [S210] ⚠️ Immat : la source spotter rennais indique F-GJMH ; le registre porte F-GJMN — à vérifier. [S210]",[25],{"livery":26,"source":27},"tranchant","S166","2026-05",[30,31,32,33,27,34,35,36],"S037","S038","S084","S115","S022","S190","S210","Patrouille Tranchant n°1","CM.170",[40,47,52,59,64,70,78,84],{"id":30,"title":41,"urls":42,"reliability":44,"category":45,"usage":46},"Yankee Delta — Avion de chasse Rennes",[43],"https:\u002F\u002Fyankeedelta.com\u002Freserver-un-vol\u002Favion-de-chasse-rennes\u002F","B","Opérateurs de vols (baptêmes)","Exploitant. Source de première main sur l'offre de vols à Rennes — signalée par le client",{"id":31,"title":48,"urls":49,"reliability":44,"category":45,"usage":51},"Patrouille Tranchant — Vol découverte",[50],"https:\u002F\u002Fwww.patrouille-tranchant.com\u002Fvol-decouverte\u002F","Exploitant. 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Voir §1 bis",{"id":35,"title":79,"urls":80,"reliability":74,"reliabilityRaw":82,"category":57,"usage":83},"Registre officiel DGAC — export CSV complet (immat.aviation-civile.gouv.fr → lien « Données du registre » → static\u002Fupload\u002Fexport.csv)",[81],"https:\u002F\u002Fimmat.aviation-civile.gouv.fr\u002Fimmat\u002Fservlet\u002Faeronef_liste.html","A — registre d'immatriculation officiel, source faisant autorité","Export CSV de ~43 000 aéronefs actifs (immat, constructeur, modèle, c\u002Fn, aérodrome d'attache et propriétaire — le CSV les fournit, contrairement au formulaire en ligne). Extraaction des 45 Fouga CM.170\u002FCM.175 immatriculés F- via scripts\u002Ffetch-dgac-registry.py → 4 nouvelles cellules, 41 enrichies (immat active, aérodrome, détenteur), 28 confirmées. Immat ACTIVES seulement (radiées absentes) ; filtrer les planeurs Castel-Fouga \u002F Fouga-Mauboussin \u002F Miles \u002F CM.8 sans rapport. Piloté au navigateur puis versé",{"id":36,"title":85,"urls":86,"reliability":44,"reliabilityRaw":88,"category":57,"usage":89},"Hangar Flying — Reservedepot luchtvaart du Musée royal de l'Armée (KLM)",[87],"https:\u002F\u002Fwww.hangarflying.eu\u002Ffr\u002Ferfgoedsites\u002Freservedepot-luchtvaart-van-het-koninklijk-museum-van-het-leger-en-de-krijgsgeschiedenis\u002F","B+ — inventaire du patrimoine aéronautique belge, fiche par site","Situe le dépôt de réserve aviation du KLM à Landen, « Militair Domein Kwartier Raatshoven, Raatshovenstraat » — coordonnées 50°44′44,7″N \u002F 5°03′48,5″E (50,745750 \u002F 5,063472), soit ~10 km au sud de Vissenaken où le registre le plaçait par défaut. Fermé au public (« niet toegankelijk voor het publiek »). La fiche ne donne aucune liste d'appareils — « een groot aantal vliegtuigen en onderdelen » — donc aucune confirmation des 5 cellules Fouga que le registre y rattache (MT-4\u002F261, MT-23\u002F280, MT-40\u002F317, MT-44\u002F323, MT-14\u002F271). Piste du client",true,1785795425978]