[{"data":1,"prerenderedAt":56},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm170-538":3},{"airframe":4,"sources":33,"strictlyAirworthy":55},{"msn":5,"variant":6,"variantInferred":7,"variantInferredNote":8,"civilRegs":9,"militarySerials":10,"status":11,"holder":12,"operators":13,"location":16,"history":22,"notes":23,"sources":24,"unitCodes":28,"variantRaw":32},"538","CM.170R","CM.170-2","[S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c\u002Fn >= 436 (1re de série Marboré VI) => CM.170-2. Prototype VI = c\u002Fn 405 ; production française arrêtée en 1962 (~137 exemplaires -2).",[],[5],"preserved","CANOPÉE Châteaudun",[14,15],"Armée de l'air (France)","France - Air Force",{"name":17,"country":18,"lat":19,"lon":20,"coordSource":21},"Châteaudun","FR",48.064835,1.372758,"lieu d'exposition : canopee-chateaudun",[],"🟢 Conservé par **CANOPÉE Châteaudun**, sur l'ancienne base aérienne 279. Châteaudun était le lieu d'entreposage des appareils retirés du service avant cession ou ferraillage — plusieurs cellules du registre y ont transité. Qu'un musée s'y soit installé et y conserve des Fouga referme la boucle.",[25,26,27],"S117","S166","S022",[29,30,31],"312-TI","312-TD","136-CF","CM.170",[34,41,47],{"id":25,"title":12,"urls":35,"reliability":37,"reliabilityRaw":38,"category":39,"usage":40},[36],"https:\u002F\u002Fcanopeechateaudun.fr\u002Faeronefs_\u002F","B","B+","Observations en vol et spotting","Trois Fouga (msn 538, 464, 486\u002F312-TX) sur l'ancienne BA 279 de Châteaudun — le lieu même où l'Armée de l'air entreposait ses appareils retirés avant cession. ~50 aéronefs, moteurs et équipements. Piste du client",{"id":26,"title":42,"urls":43,"reliability":37,"reliabilityRaw":45,"category":39,"usage":46},"AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration\u002Fserial, code militaire, unité, c\u002Fn msn, lieu, date, photographe)",[44],"https:\u002F\u002Fwww.airhistory.net\u002F","B+ — chaque photo est légendée par un contributeur identifié, avec c\u002Fn","DÉPOUILLÉ EN MASSE le 2026-07-31 : 1 084 clichés → +131 cellules au registre, ~238 enrichies, 217 meetings, 10 livrées. La fiche relie n° de série ↔ code d'unité ↔ msn ↔ lieu ↔ date ↔ livrée. Corpus brut : docs\u002Fresearch\u002F_corpus\u002Fairhistory-fouga.txt. Parseur+fusion vérifiés (0 divergence). Photos sous copyright strict — jamais republier ; usage documentaire. Contient des légendes contradictoires entre contributeurs (ex. N16FM) — signalées, pas arbitrées. Données DATÉES : une photo situe une cellule à un instant T ; l'appareil a pu depuis être ferraillé, vendu ou déplacé. Les statuts\u002Flieux issus de [S166] valent « dernière observation », pas « état actuel » — une source plus récente (client, registre officiel) prime en cas de conflit. 403 en récupération auto, dépouillé depuis le texte client",{"id":27,"title":48,"urls":49,"reliability":51,"reliabilityRaw":52,"category":53,"usage":54},"Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert",[50],"https:\u002F\u002Ffouga.be\u002F","A","A-B","Musées, associations, patrouilles","Source spécialisée majeure. Voir §1 bis",false,1785795434853]