[{"data":1,"prerenderedAt":63},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm170-D203":3},{"airframe":4,"sources":38,"strictlyAirworthy":62},{"msn":5,"variant":6,"variantDetail":7,"builder":8,"civilRegs":9,"militarySerials":10,"status":13,"operators":14,"location":18,"history":20,"notes":32,"fate":33,"sources":34},"D203","CM.170R","Fouga CM-170R Magister (production allemande)","Flugzeug Union Sud (Heinkel-Messerschmitt)",[],[11,12],"AA-292","MT-47","destroyed",[15,16,17],"Luftwaffe (Allemagne)","Force aerienne belge","Belgium - Air Force",{"country":19},"BE",[21,23,26,29],{"event":22},"[S022] Cede a BE.",{"date":24,"event":25},"1970-03","Livraison a la Force aerienne belge",{"date":27,"event":28},"1977-10-19","Perte - SGT. Beckers tue.",{"date":30,"event":31},"1979-11","Retrait du service (liste belge)","Revendu \u002F cede a : Belgium (liste fouga.be [S022]). Derniere localisation connue (liste de production, v. 12\u002F06\u002F2026) : ex-GAF\u002F W\u002FO Thisnes-Hannut 19-10-77 SGT. Beckers. DOUBLON RESOLU LE 2026-08-03 : cette cellule apparaissait deux fois, ici sous D203 (bloc GERMANY, serial Luftwaffe AA-292) et sous la cle 203 (bloc BELGIUM, serial belge MT-47). Tout le contenu belge est desormais consolide ici, conformement a la convention qui reserve Dxxx a la production allemande sous licence. La cle 203 est rendue au c\u002Fn 203 FRANCAIS, identifie le meme jour comme F-GOYD chez Yankee Delta a Rennes. LIEU DE PERTE CONTRADICTOIRE : [S022] Thisnes-Hannut, [S077] Thines. Thisnes est un village de Hannut (Liege) ; Thines depend de Nivelles (Brabant wallon) - deux endroits differents. La lecture [S022] est coherente en elle-meme (village + commune). Accident mortel : la precision est due, a confirmer avant publication.","Crash le 19\u002F10\u002F1977. Ex-Luftwaffe",[35,36,37],"S022","S077","S166",[39,47,55],{"id":35,"title":40,"urls":41,"reliability":43,"reliabilityRaw":44,"category":45,"usage":46},"Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert",[42],"https:\u002F\u002Ffouga.be\u002F","A","A-B","Musées, associations, patrouilles","Source spécialisée majeure. Voir §1 bis",{"id":36,"title":48,"urls":49,"reliability":51,"reliabilityRaw":52,"category":53,"usage":54},"Belgian Wings — Potez Air Fouga CM.170-1 Magister",[50],"https:\u002F\u002Fwww.belgian-wings.be\u002Fpotez-air-fouga-cm-170-1-magister","B","B+","Registres de cellules (campagne du 2026-07-30)","Les 50 cellules belges MT-1 à MT-50, avec n° de série, dates et localisations",{"id":37,"title":56,"urls":57,"reliability":51,"reliabilityRaw":59,"category":60,"usage":61},"AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration\u002Fserial, code militaire, unité, c\u002Fn msn, lieu, date, photographe)",[58],"https:\u002F\u002Fwww.airhistory.net\u002F","B+ — chaque photo est légendée par un contributeur identifié, avec c\u002Fn","Observations en vol et spotting","DÉPOUILLÉ EN MASSE le 2026-07-31 : 1 084 clichés → +131 cellules au registre, ~238 enrichies, 217 meetings, 10 livrées. La fiche relie n° de série ↔ code d'unité ↔ msn ↔ lieu ↔ date ↔ livrée. Corpus brut : docs\u002Fresearch\u002F_corpus\u002Fairhistory-fouga.txt. Parseur+fusion vérifiés (0 divergence). Photos sous copyright strict — jamais republier ; usage documentaire. Contient des légendes contradictoires entre contributeurs (ex. N16FM) — signalées, pas arbitrées. Données DATÉES : une photo situe une cellule à un instant T ; l'appareil a pu depuis être ferraillé, vendu ou déplacé. Les statuts\u002Flieux issus de [S166] valent « dernière observation », pas « état actuel » — une source plus récente (client, registre officiel) prime en cas de conflit. 403 en récupération auto, dépouillé depuis le texte client",false,1785795440157]