[{"data":1,"prerenderedAt":65},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm175-18":3},{"airframe":4,"sources":34,"strictlyAirworthy":64},{"msn":5,"variant":6,"civilRegs":7,"militarySerials":8,"status":9,"holder":10,"operators":11,"location":13,"history":19,"notes":25,"lastConfirmed":26,"sources":27,"variantRaw":32,"display":33},"18","CM.175 Zéphyr",[],[5],"preserved","Surplus militaire (nom à établir)",[12],"France - Navy",{"name":14,"country":15,"lat":16,"lon":17,"coordSource":18},"Porte-lès-Valence, route nationale 7","FR",44.873,4.889,"lieu d'exposition : surplus-porte-les-valence",[20,23],{"date":21,"event":22},"2010-01-03","Constaté présent",{"date":24,"event":22},"2011-08-12","🔴 **Cellule sortie des « non localisées »** — le n° 18 figurait parmi les douze Zéphyr dont j'ignorais le sort. Exposé ou stocké dans un **surplus militaire en bordure de la RN 7**, à Porte-lès-Valence (Drôme). ⚠️ Dernière observation datée : août 2011. Présence actuelle à vérifier — quinze ans ont passé, et un surplus n'est pas un musée. Propriétaire et état à établir. Zéphyr exposé en extérieur sur un poteau. [S207] Zéphyr — dernière localisation connue (liste fouga.be v.12\u002F06\u002F2026) : portes-les-valence. [S022]","2011-08",[28,29,30,31],"S112","S166","S207","S022","CM.175","outdoor",[35,45,51,57],{"id":28,"title":36,"urls":37,"reliability":41,"reliabilityRaw":42,"category":43,"usage":44},"Fouga's Tribute — forum dédié",[38,39,40],"https:\u002F\u002Ffougastribute.forumgratuit.org\u002F","http:\u002F\u002Fwww.ailesahs.com\u002F","http:\u002F\u002Fwww.crash-aerien.news\u002F","B","B-C","Observations en vol et spotting","Forum entièrement consacré au Fouga — ressource communautaire non encore dépouillée. Le site des Ailes Anciennes de Haute-Savoie confirme leur implication (msn 85 en restauration)",{"id":29,"title":46,"urls":47,"reliability":41,"reliabilityRaw":49,"category":43,"usage":50},"AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration\u002Fserial, code militaire, unité, c\u002Fn msn, lieu, date, photographe)",[48],"https:\u002F\u002Fwww.airhistory.net\u002F","B+ — chaque photo est légendée par un contributeur identifié, avec c\u002Fn","DÉPOUILLÉ EN MASSE le 2026-07-31 : 1 084 clichés → +131 cellules au registre, ~238 enrichies, 217 meetings, 10 livrées. La fiche relie n° de série ↔ code d'unité ↔ msn ↔ lieu ↔ date ↔ livrée. Corpus brut : docs\u002Fresearch\u002F_corpus\u002Fairhistory-fouga.txt. Parseur+fusion vérifiés (0 divergence). Photos sous copyright strict — jamais republier ; usage documentaire. Contient des légendes contradictoires entre contributeurs (ex. N16FM) — signalées, pas arbitrées. Données DATÉES : une photo situe une cellule à un instant T ; l'appareil a pu depuis être ferraillé, vendu ou déplacé. Les statuts\u002Flieux issus de [S166] valent « dernière observation », pas « état actuel » — une source plus récente (client, registre officiel) prime en cas de conflit. 403 en récupération auto, dépouillé depuis le texte client",{"id":30,"title":52,"urls":53,"reliability":54,"reliabilityRaw":55,"category":43,"usage":56},"🌍 Observations de première main — client (session août 2026)",[],"A","A — témoignages directs, souvent avec coordonnées GPS relevées sur Google Maps","Très nombreuses localisations, états (intérieur\u002Fextérieur), livrées et identités de cellules préservées\u002Fmonuments\u002Fnavigables, en France et à l'étranger. Coordonnées exactes = position de l'appareil ; approximatives = musée\u002Fbase. Base de l'enrichissement massif du registre (statuts, display, coordonnées, condition).",{"id":31,"title":58,"urls":59,"reliability":54,"reliabilityRaw":61,"category":62,"usage":63},"Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert",[60],"https:\u002F\u002Ffouga.be\u002F","A-B","Musées, associations, patrouilles","Source spécialisée majeure. Voir §1 bis",false,1785795434881]