[{"data":1,"prerenderedAt":82},["ShallowReactive",2],{"airframe:cm175-4":3},{"airframe":4,"sources":36,"strictlyAirworthy":81},{"msn":5,"variant":6,"civilRegs":7,"militarySerials":9,"status":10,"holder":11,"operators":12,"location":14,"history":21,"notes":25,"lastConfirmed":26,"displayCondition":27,"sources":28,"variantRaw":35},"4","CM.175 Zéphyr",[8],"N9878A",[5],"preserved","MILITARY AIRCRAFT RESTORATION CORP",[13],"France - Navy",{"name":15,"icao":16,"country":17,"lat":18,"lon":19,"coordSource":20},"Aérodrome de Grimbergen","EBGB","BE",50.94862880484946,4.395659384064222,"lieu connu : aerodrome-grimbergen",[22],{"date":23,"event":24},"2026-06-14","Confirmé en place (photo client) : exposé en gate guardian \u002F monument à l'aérodrome de Grimbergen. [S202]","✅ **Conflit tranché le 2026-07-30.** Deux fiches revendiquaient le n° 4 : celle-ci et une fiche américaine (N9878A, Long Beach) tenant son « c\u002Fn 4 » du registre FAA. **minijets.org** `[S161]` écrit que le Zéphyr n° 4 est « actuellement présenté sur l'aérodrome de Grimbergen » — **deuxième source indépendante** après `[S045]`. Le registre FAA, lui, renseigne le numéro de construction dans un **champ libre** : c'est ce même champ qui avait attribué « 840 » à un Potez et « SUPER FOUGA CM-170 » à un Magister. 🟢 **Cette fiche garde le n° 4.** La fiche américaine le perd — sans pour autant être requalifiée : c'est bien un Zéphyr, de numéro de construction inconnu. 📍 Présence confirmée par photo du client le 14\u002F06\u002F2026 : monument\u002Fgate guardian à Grimbergen. [S202] Zéphyr — dernière localisation connue (liste fouga.be v.12\u002F06\u002F2026) : Grimbergen (BE). [S022]","2026-06","outdoor",[29,30,31,32,33,34],"S045","S161","S166","S098","S202","S022","CM.175",[37,45,57,63,69,74],{"id":29,"title":38,"urls":39,"reliability":41,"reliabilityRaw":42,"category":43,"usage":44},"Wikipédia FR — Fouga CM-175 Zéphyr",[40],"https:\u002F\u002Ffr.wikipedia.org\u002Fwiki\u002FFouga_CM-175_Z%C3%A9phyr","B","B+","Variantes et dérivés (campagne de recherche du 2026-07-30)","Source la plus riche sur le Zéphyr : prototypes, unités, liste d'accidents datés, liste des exemplaires préservés avec numéros, bibliographie",{"id":30,"title":46,"urls":47,"reliability":41,"reliabilityRaw":54,"category":55,"usage":56},"minijets.org — Fouga CM.170R Magister et ses quatre pages continentales : Europe",[48,49,50,51,52,53],"https:\u002F\u002Fminijets.org\u002Ffr\u002F300-500\u002Fturbomeca-marbore\u002Ffouga-cm170r-magister\u002F","https:\u002F\u002Fminijets.org\u002Ffr\u002F300-500\u002Fturbomeca-marbore\u002Ffouga-cm170r-magister\u002Fmagister-en-europe\u002F","https:\u002F\u002Fminijets.org\u002Ffr\u002F300-500\u002Fturbomeca-marbore\u002Ffouga-cm170r-magister\u002Fmagister-en-afrique\u002F","https:\u002F\u002Fminijets.org\u002Ffr\u002F300-500\u002Fturbomeca-marbore\u002Ffouga-cm170r-magister\u002Fmagister-au-moyen-orient\u002F","https:\u002F\u002Fminijets.org\u002Ffr\u002F300-500\u002Fturbomeca-marbore\u002Ffouga-cm170r-magister\u002Fmagister-en-amerique-du-sud\u002F","https:\u002F\u002Fminijets.org\u002Ffr\u002F300-500\u002Fturbomeca-marbore\u002Ffouga-cm175-zephyr\u002F","B+ — chiffrée, datée, cohérente d'une page à l'autre","Observations en vol et spotting","La meilleure synthèse par opérateur trouvée à ce jour. ✅ Tranche le conflit du Zéphyr n° 4 (Grimbergen), ✅ comble le Liban (10 appareils), révèle la Libye (12, décembre 1969), ✅ tranche Cameroun (5), Gabon (6 ex-autrichiens) et Maroc (32 = 8 + 24). Donne le bloc complet des immatriculations autrichiennes, les chiffres finlandais (270 000 h, 732 pilotes), la commande allemande initiale (383 réduits à 234), la numérotation des Tzukit israéliens et 114 ex-Luftwaffe livrés à Israël. Piste du client",{"id":31,"title":58,"urls":59,"reliability":41,"reliabilityRaw":61,"category":55,"usage":62},"AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration\u002Fserial, code militaire, unité, c\u002Fn msn, lieu, date, photographe)",[60],"https:\u002F\u002Fwww.airhistory.net\u002F","B+ — chaque photo est légendée par un contributeur identifié, avec c\u002Fn","DÉPOUILLÉ EN MASSE le 2026-07-31 : 1 084 clichés → +131 cellules au registre, ~238 enrichies, 217 meetings, 10 livrées. La fiche relie n° de série ↔ code d'unité ↔ msn ↔ lieu ↔ date ↔ livrée. Corpus brut : docs\u002Fresearch\u002F_corpus\u002Fairhistory-fouga.txt. Parseur+fusion vérifiés (0 divergence). Photos sous copyright strict — jamais republier ; usage documentaire. Contient des légendes contradictoires entre contributeurs (ex. N16FM) — signalées, pas arbitrées. Données DATÉES : une photo situe une cellule à un instant T ; l'appareil a pu depuis être ferraillé, vendu ou déplacé. Les statuts\u002Flieux issus de [S166] valent « dernière observation », pas « état actuel » — une source plus récente (client, registre officiel) prime en cas de conflit. 403 en récupération auto, dépouillé depuis le texte client",{"id":32,"title":64,"urls":65,"reliability":67,"category":55,"usage":68},"FAA — Releasable Aircraft Database (registry.faa.gov)",[66],"https:\u002F\u002Fregistry.faa.gov\u002Fdatabase\u002FReleasableAircraft.zip","A","REGISTRE OFFICIEL AMÉRICAIN, source faisant autorité. Base publique complète : propriétaire, adresse, statut, année, n° de série. Fichier DEREG inclus = historique des radiations avec pays d'export. 115 cellules Fouga extraites",{"id":33,"title":70,"urls":71,"reliability":67,"reliabilityRaw":72,"category":55,"usage":73},"Observations de première main — client (juin-juillet 2026)",[],"A (témoignages directs, dont photos datées)","Localisations vérifiées de visu : c\u002Fn 60 exposé à la BA 106 de Bordeaux-Mérignac ; MT-48 (c\u002Fn 204) au Musée de la BA de Beauvechain en livrée patrouille belge ; Zéphyr n°4 confirmé en gate guardian à Grimbergen (photo du 14\u002F06\u002F2026) ; MT-5 (c\u002Fn 262) confirmé navigable. MT-3 = déjà au monument de Brustem (Saint-Trond). Observations du client",{"id":34,"title":75,"urls":76,"reliability":67,"reliabilityRaw":78,"category":79,"usage":80},"Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert",[77],"https:\u002F\u002Ffouga.be\u002F","A-B","Musées, associations, patrouilles","Source spécialisée majeure. Voir §1 bis",false,1785795429077]