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Fouga CM-170R Magister

CM.170R 167

Preserved

Identification

Construction number
167
Variant
CM.170R
Likely sub-variant
CM.170-1
Military serial
167
Unit codes
11-OF · 7-JF

Current situation

Location
Rond-point (Aire-sur-l'Adour / Landes-Béarn) · FR
Operators
France - Air Force

Location

Research notes

[S166] Photographer: Yvon COZANNET | Assigned to 7th Wing as duty and training aircraft. Signalé exposé (monument/expo, sur poteau ou au sol) par le client — lieu précis non communiqué. [S207] Monument sur poteau au milieu d'un rond-point, livrée Patrouille de France, en extérieur (position exacte client). [S207] 🟢 **LE ROND-POINT EST CELUI DE POTEZ AERONAUTIQUE**, confirmé par le client le 2026-08-03 — le monument se dresse devant le site industriel du groupe qui a **racheté Fouga en 1957** pour devenir Potez Fouga [S225]. Aire-sur-l'Adour est l'un des deux berceaux de la société avec Béziers : **c'est le Fouga le plus chargé de sens du recensement français**, un appareil en livrée Patrouille de France planté devant l'usine qui a absorbé son constructeur. ⚠️ **Correction d'une erreur du même jour** : j'avais créé un second site en croyant à deux monuments distincts dans la commune — un « près de la route » et un « près du parking de l'usine ». C'est le même appareil. Le site `potez-aeronautique-aire-sur-adour` porte désormais cette cellule et sa position relevée. ⚠️ **Question ouverte** : l'album Aire-sur-l'Adour du blog Fouga's Tribute [S224] compte **sept clichés légendés « 167 »** mais aussi **onze légendés « Unknown - Private »**. Seconde cellule non identifiée, ou même appareil sous un autre angle ? À trancher sur place.

Other recorded data

variantInferred
CM.170-1
variantInferredNote
[S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c/n < 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c/n 405, la 1re de série -2 le c/n 436.
livery
Patrouille de France
display
outdoor

Sources