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CM.170R 167

Preserved

⚠️ Brouillon issu de la migration. Ce texte vient du champ notes de l'ancien registre. Il n'a pas encore été relu : il mêle des faits qui ont leur place dans les données structurées et du récit qui a la sienne ici. Il ne se publie pas en l'état.

S166 Photographer: Yvon COZANNET | Assigned to 7th Wing as duty and training aircraft. Signalé exposé (monument/expo, sur poteau ou au sol) par le client — lieu précis non communiqué. S207 Monument sur poteau au milieu d'un rond-point, livrée Patrouille de France, en extérieur (position exacte client). S207 🟢 LE ROND-POINT EST CELUI DE POTEZ AERONAUTIQUE, confirmé par le client le 2026-08-03 — le monument se dresse devant le site industriel du groupe qui a racheté Fouga en 1957 pour devenir Potez Fouga S225. Aire-sur-l'Adour est l'un des deux berceaux de la société avec Béziers : c'est le Fouga le plus chargé de sens du recensement français, un appareil en livrée Patrouille de France planté devant l'usine qui a absorbé son constructeur. ⚠️ Correction d'une erreur du même jour : j'avais créé un second site en croyant à deux monuments distincts dans la commune — un « près de la route » et un « près du parking de l'usine ». C'est le même appareil. Le site potez-aeronautique-aire-sur-adour porte désormais cette cellule et sa position relevée. ⚠️ Question ouverte : l'album Aire-sur-l'Adour du blog Fouga's Tribute S224 compte sept clichés légendés « 167 » mais aussi onze légendés « Unknown - Private ». Seconde cellule non identifiée, ou même appareil sous un autre angle ? À trancher sur place.