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Fouga CM-170 Magister

CM.170R 326

Unknown

Identification

Construction number: 326
Variant: CM.170R
Likely sub-variant: CM.170-1
Registration: N326F
Unit codes: 30-QG
Built: 1961

Current situation

Location: US
Operator or owner: BAKER RICHARD D
Last confirmed: 2015

History

—Delivered to Armée de l'Air as 326, 19??.
—- Withdrawn from use, stored, Chateaudun AB, 1989-1994.
—Paradise Aero Inc, Long Beach, CA, January 15, 1995.
—- Registered as N326F.
—Rock L. Chilcote, Lakeside, CA, November 1996-1999.
—T & F Consultants Inc, Las Vegas, NV, July 1, 1999-2002.
—Richard D. Baker, Canon City, CO, October 17, 2002-2015.
—[S167] 30-QG — EEVSV 00.030, Reims

Research notes

[S022] Liste de production fouga.be (extrait brut) : « DL 7-JC315-IW30-QG327 »

Other recorded data

variantInferred: CM.170-1
variantInferredNote: [S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c/n < 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c/n 405, la 1re de série -2 le c/n 436.

Sources

S075Warbird Registry — Fouga Magister RegistryReliability B+
S115airport-data.com — fiche par immatriculationReliability B
S166AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration/serial, code militaire, unité, c/n msn, lieu, date, photographe)Reliability B+ — chaque photo est légendée par un contributeur identifié, avec c/n
S167traditions-air.fr — Galerie Fouga Magister par numéroReliability B+ (à confirmer)
S022Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine SoetaertReliability A-B
S098FAA — Releasable Aircraft Database (registry.faa.gov)Reliability A