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Fouga CM-170R Magister

CM.170R 369

Airworthy

Declared airworthy, but with no dated record in the last 24 months — treat this status as unconfirmed.

Identification

Construction number
369
Variant
CM.170R
Likely sub-variant
CM.170-1
Registration
F-GPCJ
Built
1962

Current situation

Location
Aéroport de Paris-Beauvais · LFOB · FR
Operator or owner
Crazy Magic Flight
Liveries worn
Last confirmed
2013

Location

History

  1. 1967🔴 En service à Aulnat. Un instructeur y vole sur cet appareil — il le rachètera plus de trente ans plus tard.
  2. 1994Retiré du service, stocké sur la base de Châteaudun.
  3. 1996Vendu par le service des Domaines après le retrait opérationnel du type. Désarmé et rendu à la vie civile. J. M. Falloux, France.
  4. 1999-09-14/2007Claude Gravelle, Mérignac. Immatriculé F-GPCJ.
  5. 2001Début de l'activité de baptêmes en cadre associatif — « 1er organisateur de baptême de l'air en avion de chasse depuis 2001 ».
  6. 2003Exploité en événementiel par Night & Day Organisation, département d'Acacia Expansion. Site fouga-magister.com. Vols de 30 min à 900 €, délai d'attente ~2 mois. Cellule ~6 500 h, moteurs < 1 000 h depuis grande visite.
  7. 2007Exploité par Skydream, 58 avenue de Wagram, Paris 17e. Même appareil, même site.
  8. 2018/2022Exploité en association : adhésion, droit d'entrée, participation aux frais de vol.
  9. 2023-10Dessin des maquettes d'une nouvelle livrée par Crazy Magic Flight.
  10. 2023-12🟢 Nouvelle livrée Patrouille de France dévoilée — peinture, stickers et polissage réalisés par l'équipe et des bénévoles.
  11. 2025-08-23/2025-08-24Meeting Aérien International de la Somme.
  12. 19??Livré à l'Autriche sous le code 4D-YT.
  13. 19??Livré à l'Armée de l'air française sous le n° 369.

Research notes

🔴 **L'appareil dont le site portait le nom de domaine du projet.** `fouga-magister.com` a été, de **2003 à 2022**, le site de CE Fouga — le F-GPCJ, n° 369, basé à **Beauvais**. Le domaine racheté par le client a donc dix-neuf ans d'histoire, entièrement consacrée à cette cellule. Voir `.claude/seo.md` §5 bis. 🔴 **L'histoire la plus forte du dossier.** L'archive de 2003 : > « Portant le numéro 369, il fut racheté par l'homme qui le pilote aujourd'hui, après avoir officié **sur ce même avion** en tant qu'instructeur **en 1967 à Aulnat**, puis comme pilote de chasse pendant plus de 1 100 heures. » Un pilote rachète, trente ans après, l'avion sur lequel il a instruit. Le fil Aeronet de 2003 le nomme : **commandant Claude Gravelle** — ce que corrobore indépendamment la fiche Warbird Registry, qui donne « Claude Gravelle, Mérignac, 14 septembre 1999 - 2007 ». ⚠️ L'archive ne nomme pas le pilote ; c'est le forum qui le fait. **À confirmer, et à demander à l'intéressé avant toute publication.** 🟢 **Vingt-trois ans de continuité à Beauvais**, sous cinq habillages : association depuis 2001, Night & Day Organisation (2003), Skydream (2007), association (2018-2022), **Crazy Magic Flight** (2023-). L'appareil, lui, n'a pas bougé de terrain. 🟢 Surnommé **« Charlie Juliett »**. Repeint aux couleurs de la **Patrouille de France** en décembre 2023, d'après des maquettes dessinées en octobre 2023 — « de quoi lui donner plus de cachet, une histoire à véhiculer, être plus reconnaissable ». ⚠️ **Livrée réappliquée, pas conservée** : ne pas présenter cet appareil comme un ancien avion de la PAF. C'est un **ex-autrichien** (4D-YT) passé par l'Armée de l'air française. 🔴 **À obtenir de Crazy Magic Flight** : heures cellule et moteurs actuelles, date de la dernière grande visite, et l'identité du pilote de 2003. ⚠️ La page flotte de l'exploitant `[S035]` décrit l'appareil comme un « Marboré IV » — vraisemblablement le **Marboré VI** (confusion IV/VI répandue), cohérent avec un c/n élevé (369, plage CM.170-2) ; à confirmer sur plaque moteur.

Other recorded data

variantInferred
CM.170-1
variantInferredNote
[S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c/n < 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c/n 405, la 1re de série -2 le c/n 436.
livery
Patrouille de France (appliquée en décembre 2023)
liveryHistory
[ { "livery": "Livrée France - Air Force", "source": "S166" }, { "livery": "Livrée Belgium - Air Force", "source": "S166" } ]
nickname
Charlie Juliett
offersFlights
true
flightHours
6500
flightHoursAsOf
2003
airfieldSince
Beauvais, au moins depuis 2001
registration
F-GPCJ

Sources