Fouga CM-170 Magister
CM.170R 398
Identification
- Construction number
- 398
- Variant
- CM.170R
- Likely sub-variant
- CM.170-1
- Registration
- YS-398P
- Previously registered as
- N398F → YP-398P → YS-398-E
- Built
- 1963
Current situation
- Location
- US
- Operator or owner
- PARADISE AERO INC
- Last confirmed
- 2015
History
- —Paradise Aero Inc, Long Beach, CA, Febryary 13, 1995-June 11, 1996.
- —- Registered as N398F.
- —Eduardo Poma , San Salvador, El Salvador, ????-2015.
- —- Registered as YP-398P.
- —[S098] Radié du registre FAA le 19960611 — exporté vers EL SALVADOR.
Research notes
⚠️ **QUESTION EN SUSPENS — Salvador ou Honduras ?** · Le registre FAA indique un export vers **EL SALVADOR** le 11 juin 1996. · Le Warbird Registry donne l'immatriculation **YP-398P**. · Le forum Fouga's Tribute donne **YS-398-E**, dans une catégorie **« Au Honduras »**. **YS- est le préfixe d'immatriculation du SALVADOR**, pas du Honduras. Trois hypothèses : erreur de classement du forum, transfert ultérieur vers le Honduras, ou confusion entre les deux pays voisins. 🔴 À trancher avant de créer un opérateur « Honduras » : ce serait le seul élément en sa faveur.
Other recorded data
- variantInferred
- CM.170-1
- variantInferredNote
- [S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c/n < 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c/n 405, la 1re de série -2 le c/n 436.