← Back to the register

Fouga CM-170 Magister

CM.170R 413

Destroyed

Identification

Construction number
413
Variant
CM.170R
Registration
F-AZPZ
Previously registered as
F-GNBG
Military serial
413
Unit codes
312-RF · 315-JB
Built
1963

Current situation

Location
Cuers-Pierrefeu · FR
Operator or owner
Association familiale
Operators
Armée de l'air (France)
Liveries worn

Location

History

  1. 1989-1991Retiré du service, stocké sur la base de Châteaudun
  2. 1993-08-31Association Varoise des Avions de Collection, Cuers — jusqu'en 2007
  3. 1996-08-02Immatriculé F-GNBG
  4. 1996Acheté par une association familiale
  5. 2003-04-14Réimmatriculé F-AZPZ
  6. 2013Jean-Baptiste Berger, Pontoise
  7. 2024-08-16Accident mortel au large de Bormes-les-Mimosas lors d'une manifestation aérienne. Incapacité du pilote sous facteur de charge positif (A-LOC/G-LOC).
  8. Livré à l'Armée de l'air sous le n° 413

Research notes

[S022] Liste de production fouga.be (extrait brut) : « 315-QU128-VM » ⚠️ Était en état de vol (F-AZPZ) — vu à Luxeuil-Saint-Sauveur le 17/09/2021. DÉTRUIT ensuite : accident mortel au large de Bormes-les-Mimosas le 16/08/2024. L'observation 2021 est antérieure à l'accident, pas de contradiction. [S207] 🟢 **Marquage porté en vol : « 312-PF » sur le flanc, livrée métal nu et orange** [S207]. ⚠️ **Ce code ne figure pas dans son parcours d'unité connu** : la liste de production ne lui donne que **315-QU** et **128-VM** [S022], et aucune autre cellule du registre ne porte 312-PF. À traiter comme un **marquage de livrée civile**, pas comme un code d'affectation — sauf preuve d'un passage à la DV 05/312 de Salon. Le même écart existe chez les Fouga américains de California City, dont les codes peints dérivent des immatriculations. 🔴 **C'est la cellule de l'accident de Bormes-les-Mimosas** : le rapport final du BEA `BEA2024-0346`, publié en novembre 2025, est désormais en main [S218] — incapacité du pilote sous facteur de charge positif, ~+5 g pendant une dizaine de secondes à 400 ft, impact mer à ~200 kt. Le BEA relève que **le Fouga n'a ni siège éjectable ni alimentation permettant le port d'une combinaison anti-g**.

Other recorded data

liveryHistory
[ { "livery": "Livrée France - Air Force", "source": "S166" } ]
fatalities
1
restorable
false
investigationRef
BEA2024-0346
registration
F-AZPZ

Sources