Fouga CM-170 Magister
CM.170R 413
Identification
- Construction number
- 413
- Variant
- CM.170R
- Registration
- F-AZPZ
- Previously registered as
- F-GNBG
- Military serial
- 413
- Unit codes
- 312-RF · 315-JB
- Built
- 1963
Current situation
- Location
- Cuers-Pierrefeu · FR
- Operator or owner
- Association familiale
- Operators
- Armée de l'air (France)
- Liveries worn
Location
History
- 1989-1991Retiré du service, stocké sur la base de Châteaudun
- 1993-08-31Association Varoise des Avions de Collection, Cuers — jusqu'en 2007
- 1996-08-02Immatriculé F-GNBG
- 1996Acheté par une association familiale
- 2003-04-14Réimmatriculé F-AZPZ
- 2013Jean-Baptiste Berger, Pontoise
- 2024-08-16Accident mortel au large de Bormes-les-Mimosas lors d'une manifestation aérienne. Incapacité du pilote sous facteur de charge positif (A-LOC/G-LOC).
- —Livré à l'Armée de l'air sous le n° 413
Research notes
[S022] Liste de production fouga.be (extrait brut) : « 315-QU128-VM » ⚠️ Était en état de vol (F-AZPZ) — vu à Luxeuil-Saint-Sauveur le 17/09/2021. DÉTRUIT ensuite : accident mortel au large de Bormes-les-Mimosas le 16/08/2024. L'observation 2021 est antérieure à l'accident, pas de contradiction. [S207] 🟢 **Marquage porté en vol : « 312-PF » sur le flanc, livrée métal nu et orange** [S207]. ⚠️ **Ce code ne figure pas dans son parcours d'unité connu** : la liste de production ne lui donne que **315-QU** et **128-VM** [S022], et aucune autre cellule du registre ne porte 312-PF. À traiter comme un **marquage de livrée civile**, pas comme un code d'affectation — sauf preuve d'un passage à la DV 05/312 de Salon. Le même écart existe chez les Fouga américains de California City, dont les codes peints dérivent des immatriculations. 🔴 **C'est la cellule de l'accident de Bormes-les-Mimosas** : le rapport final du BEA `BEA2024-0346`, publié en novembre 2025, est désormais en main [S218] — incapacité du pilote sous facteur de charge positif, ~+5 g pendant une dizaine de secondes à 400 ft, impact mer à ~200 kt. Le BEA relève que **le Fouga n'a ni siège éjectable ni alimentation permettant le port d'une combinaison anti-g**.
Other recorded data
- liveryHistory
- [ { "livery": "Livrée France - Air Force", "source": "S166" } ]
- fatalities
- 1
- restorable
- false
- investigationRef
- BEA2024-0346
- registration
- F-AZPZ
Sources
- S058BEA — rapport BEA2024-0346, accident F-AZPZ du 16/08/2024 (PDF, 18 p., septembre 2025)
- S075Warbird Registry — Fouga Magister Registry
- S115airport-data.com — fiche par immatriculation
- S166AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration/serial, code militaire, unité, c/n msn, lieu, date, photographe)
- S172Aerobuzz — « Relevage de l'épave du Fouga Magister »
- S022Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert
- S190Registre officiel DGAC — export CSV complet (immat.aviation-civile.gouv.fr → lien « Données du registre » → static/upload/export.csv)
- S207🌍 Observations de première main — client (session août 2026)