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CM.170R 432

Airworthy

⚠️ Brouillon issu de la migration. Ce texte vient du champ notes de l'ancien registre. Il n'a pas encore été relu : il mêle des faits qui ont leur place dans les données structurées et du récit qui a la sienne ici. Il ne se publie pas en l'état.

S022 Liste de production fouga.be (extrait brut) : « 12-XL315-XG » 🟢 LOCALISATION PRECISEE LE 2026-08-03 — l appareil est base a Augusta Municipal Airport (3AU), Augusta, Kansas, proprietaire prive, immatricule N432PS. Il porte les marquages historiques 12-EC et le 432 est lisible SUR LE NEZ S229 S207. ✅ Identification solide : le numero est a l emplacement canonique du c/n sur un Fouga francais, il concorde avec la cle du registre ET avec l immatriculation N432PS, derivee du numero de construction — trois indices independants qui convergent. 🟢 CAS INTERESSANT POUR LE CHANTIER DES 18 ADRESSES FAA : le registre situait cette cellule a « AUGUSTA, KS », adresse postale du proprietaire PARSONS JOHN C — et ici l adresse postale designe bien le terrain reel. Toutes les localisations au format FAA ne sont donc pas fausses ; elles sont seulement non verifiees. La regle reste de ne pas les traiter comme des positions d appareil sans confirmation, mais elle ne justifie pas de les rejeter en bloc. ⚠️ Le code 12-EC n etait porte par AUCUNE cellule du registre ; l extrait de la liste de production donne pour le 432 « 12-XL » et « 315-XG ». Les trois sont enregistres, mais le rapprochement 12-EC / 12-XL reste a verifier : la 12e escadre de chasse de Cambrai est commune aux deux graphies, et l extraction OCR de la liste agrege des chaines. ✅ Terrain geocode le 2026-08-03 (releve client, 37.6783469677905 / -97.07968462357518) et site augusta-municipal-3au cree. Precision laissee a airfield : c est le centre du terrain, pas la position de l appareil - pas de cerclage vert tant qu on ne sait pas ou il stationne.