CM.170R
CM.170R 516
Identification
- Construction number
- 516
- Variant
- CM.170R
- Sub-variant (engine)
- CM.170-2
- Military serial
- 516
- Unit codes
- 12-XL · 312-UB · 312-AZ
Current situation
- Location
- No location recorded
- Operators
- France - Air Force
- Last confirmed
- 2002
History
- 1988Salon-de-Provence (DV 05/312), 312-AZ, peinture 400e EMJ. [S167]/[S205]
- —Delivered to Armée de l'Air as 516, 19??.
- —Airborne Turbine Inc, San Luis Obispo, CA, 2002.
- —- Stored, dismantled.
- —[S167] 312-UB — DV 5/312, Salon
- —[S167] 312-AZ — DV 5/312, Salon (1988)
- —[S167] traditions-air : DV 05/312, Salon, 1990 (traces déco 400e EMJ).
Research notes
[S022] Liste de production fouga.be (extrait brut) : « 312-AZ12-XL312-UB » ⚠️ Vu à Salon en 1988 (DV 5/312) — donnée HISTORIQUE, localisation actuelle inconnue, non cartographié.
Other recorded data
- variantInferred
- CM.170-2
- variantInferredNote
- [S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c/n >= 436 (1re de série Marboré VI) => CM.170-2. Prototype VI = c/n 405 ; production française arrêtée en 1962 (~137 exemplaires -2).
- variantConfirmed
- CM.170-2
- engineType
- Marboré VI
Sources
- S075Warbird Registry — Fouga Magister Registry
- S166AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration/serial, code militaire, unité, c/n msn, lieu, date, photographe)
- S167traditions-air.fr — Galerie Fouga Magister par numéro
- S022Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine Soetaert
- S205Observations de première main — client (août 2026)