⚠️ Brouillon issu de la migration. Ce texte vient du champ
notesde l'ancien registre. Il n'a pas encore été relu : il mêle des faits qui ont leur place dans les données structurées et du récit qui a la sienne ici. Il ne se publie pas en l'état.
S166 Poor weather that day. | Special blue display colours | Withdrawn from use 1993/94. S022 Origine : production allemande D222, ex-Luftwaffe AA-222. Revendu / cédé à : Belgium (liste fouga.be S022). Dernière localisation connue (liste de production fouga.be, v. 12/06/2026) : Beauvechain ex-GAF / Stored at Landen (BAM reserve). S022
🔧 Contradiction levée. La liste de production générale plaçait cette cellule à la fois à Beauvechain (colonne lieu) et « Stored at Landen (BAM reserve) » (colonne remarques). La liste belge [S022] tranche : Beauvechain, comme recruitment aircraft du 1st Wing — « 1W flight aviation recovery/expo ». Ligne cyan, donc cellule existante selon la source. Ex-Luftwaffe.
✅ Doublon résolu le 2026-08-03. Cette cellule apparaissait deux fois : ici sous D222 (bloc GERMANY, sérial Luftwaffe AA-222) et sous la clé 222 (bloc BELGIUM, sérial belge MT-49). C'est le même avion, et la convention du registre réserve la clé D222 à la production allemande sous licence. Tout le contenu belge est désormais consolidé ici : sérial MT-49, livraison 07/1970, retrait 1994, livrée recrutement, Beauvechain, [S077].
La clé 222 est rendue au c/n 222 français, identifié le même jour comme le monument de Cerbère (66), code 312-BV — c'est cette identification qui a fourni la preuve manquante et permis la scission.