CM.170R 209

Identification

Construction number

209

Variant

CM.170R

Likely sub-variant

CM.170-1

Registration

F-BJDX

Previously registered as

F-BJDP → N170RR → N332DM → F-WJDP

Built

1959

Current situation

Location

FR

Operator or owner

MAGISTERS INC

Last confirmed

2015

History

1. —Delivered to Armée de l'Air as 209, 19??.
2. —Ste. Potez-Air Fouga, Blagnac, France, September 1960.
3. —Returned to Armée de l'Air as 209, 19??.
4. —- Withdrawn from use, stored, Chateaudun AB, 1989-1991.
5. —David R. Sutton/ Red Star Aviation, Hackettstown, NJ, July 1994.
6. —- Registered as N332DM.
7. —IDS Inc, Wilmington, DE, July 5, 1994.
8. —Magisters Inc , Bellevue, NB, February 8, 1995-2015.
9. —- Registered as N170RR.

Research notes

Other recorded data

variantInferred

CM.170-1

variantInferredNote

[S022] Déduction de PLAGE (non confirmée par cellule) : c/n < 405 => motorisation Marboré II, soit CM.170-1. Le prototype Marboré VI est le c/n 405, la 1re de série -2 le c/n 436.

registration

F-BJDP

Sources

• S075Warbird Registry — Fouga Magister RegistryReliability B+
• S115airport-data.com — fiche par immatriculationReliability B
• S166AirHistory.net — photothèque indexée par cellule (registration/serial, code militaire, unité, c/n msn, lieu, date, photographe)Reliability B+ — chaque photo est légendée par un contributeur identifié, avec c/n
• S022Magister Aviation — fouga.be, édité par Tine SoetaertReliability A-B
• S190Registre officiel DGAC — export CSV complet (immat.aviation-civile.gouv.fr → lien « Données du registre » → static/upload/export.csv)Reliability A — registre d'immatriculation officiel, source faisant autorité
• S098FAA — Releasable Aircraft Database (registry.faa.gov)Reliability A